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2014年 03月 31日

停止位置目標 「秋」

「秋」の文字の停止位置目標。6両編成のE3こまちはココを目印に止まれと・・・。後方には7両編成のE6用の「Z」がありますので、いずれはコレも撤去される運命にあるのでしょうか。
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2014年1月18日
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by kaz-y1 | 2014-03-31 21:23 | 新幹線 | Comments(0)
2014年 03月 30日

雪落とし

今日は午後まで激しい雨。桜が満開みたいなお話が聞こえてきておりますが、おとなしく家でマッタリとしていました。夕方には晴れ間が出て来ましたので、散歩がてら海岸へ行って来ました。激しい風の影響か海は大荒れでしたが、流石に波乗りの人はいませんでした・・・。

少し途切れた東北の記事の続きを。ホームにいる駅員さんが列車の間隔を無線で運転士に伝えます。
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ゆっくりと接近し静かに連結が完了。その後スーパーこまちの扉が開き乗降が行われます。
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それと同時に足元からガリガリと激しい音が。乗降ステップの所から下を覗き込んでみると・・・
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黄色いおじさん達が必死で台車周りの着雪を削ぎ落としていました。線路の向こう側に整列していた方達は反対側で作業を行っているみたい。短い停車時間の間にすばやく作業を実施。こうした作業の積み重ねで安全が保たれているのでしょう。雪の季節ならではの光景でした。

E5系、E6系

2014年1月18日
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by kaz-y1 | 2014-03-30 19:22 | 新幹線 | Comments(0)
2014年 03月 29日

今日はココでした ~E7系とご対面@東京駅~

ダイヤ改正後から気になっていたE7系の営業運転開始。本日晴れてご対面となりました。春休み期間中ということで親子連れも多数。一般の方々も含めて流石に注目度は高かったですねぇ。

実車を見た感想はというと・・・正面から見ると微妙ですね(;´∀`) ポスターとかにあるような斜めから見た方がカッコイイみたい。東ではE5、E6に続いて車両のバリエーションが増えるということで、東海道・山陽からすると羨ましい限りです。まぁその分役目を終える車両も出てくるわけですがね。
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E7系

2014年3月29日
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by kaz-y1 | 2014-03-29 20:57 | 新幹線 | Comments(2)
2014年 03月 28日

今日はココでした ~再び鵠沼第二踏切~

天気予報で「今日は終日イイお天気で富士山も見えそう」みたいな事を聞いたのでカメラを持って出勤、定時退社後に近くの踏切へ。前回訪問時と同様、移動中に見送った上り踊り子には緑ストライプの編成が充当されているという・・・(;・∀・)

踏切の下り狙いの方に数人先客がおり、何かを待っている様子。こちらは当ても無く訪れているので上り狙いのポジションで一人やって来る普通電車を撮影。しばらくして踏切が鳴ったので向かい側を見ると、一斉にカメラを構えたのでどうやら目的の列車がやって来た様子。その列車は・・・
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ロクロク牽引の貨物列車。原型に近い27号機。なるほど、確かに魅力的。

前回も撮影した215系の回送電車。富士山のシルエットと共に捕らえることが出来ました。もう少し後になれば、富士山の山頂付近に太陽が沈むタイミングでこの列車を撮れるタイミングが訪れそうです。
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JRF EF66
215系

2014年3月12日
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by kaz-y1 | 2014-03-28 20:39 | 在来線 | Comments(0)
2014年 03月 27日

スーパーこまち入線

 そういえば先のダイヤ改正で「スーパーこまち」は無くなったんですよね。まぁ名前としてはイマイチな感じでしたので、「こまち」になって良かったのではないかと。

 待機しているはやぶさの後方に秋田からやって来たスーパーこまちが入線してきました。黄色い男達も手を上げて合図。
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連結器のカバーはホームに入る手前で既に開いています。田沢湖線内は雪だった様で、車体の所々に着雪が。ただお顔はその滑らかな形状からか殆ど雪が付くことは無いみたい。運転士さんは無線機でホームの誘導員と交信しながら動きを調整します。
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連結する位置の少し手前で一旦停止。一度警笛を鳴らした後ゆっくりと接近します。
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E5系、E6系

2014年1月18日
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by kaz-y1 | 2014-03-27 20:17 | 新幹線 | Comments(0)
2014年 03月 26日

黄色い男たち

 先の日曜日辺りから風邪を引いたようで、薬物投与&9時過ぎ就寝の生活になっております。漸くマシになりましたが、朝晩と日中の気温差があまりにも大きいので体温調節が追いつかず・・・。季節の変わり目に弱いです。

 山形の話は終わりましたが、また東北訪問の記事をダラダラと。夜行バスに揺られて到着した朝の盛岡駅。移動方法、到着時間は前回訪問時と全く同じなので慣れたもんです。目的地への移動の為に新幹線ホームに上がりますが、乗車する列車までは少し時間があるので列車観察でもしながら時間を潰すことに。

少し待っていると東京方面行きのE5系はやぶさが入線してきました。直ぐ後からE6系スーパーこまちが到着して後方に連結される為、この場所で少々待機となります。
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連結器カバーが開く所を観察しようと眺めていると・・・
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足元から何やら道具を手にした黄色いおじさん達が登場Σ(゚Д゚)
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線路を横切り反対側で整列。それに気をとられていると知らない間に連結器カバーは開いていました(;・∀・)
一通り準備が整った頃、秋田方面からスーパーこまちが入線してきました。

E5系

2014年1月18日
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by kaz-y1 | 2014-03-26 21:08 | 新幹線 | Comments(0)
2014年 03月 20日

第2回東北遠征 2日目編 ~その5~

米沢の記事もこれくらいに。最後の方でようやくお目にかかることができた1000番台。でも2000番台を見慣れたせいか何か違和感が・・・。こまちと同じ形状のはずですが、塗装が違うと随分と雰囲気が違って見えます。この後は撤収途中でコレを撮って帰還することになりました。
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E3系1000番台

2014年1月12日
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by kaz-y1 | 2014-03-20 20:36 | 新幹線 | Comments(0)
2014年 03月 19日

第2回東北遠征 2日目編 ~その4~

背景がウルサイのは望遠で圧縮してるから。ということで少し引いてみることに。手前の架線柱を入れない程度にアングルをセットして迎撃準備完了。引き付けて引き付けて・・・危なく鼻先を切ってしまう所でした(;´∀`)
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E3系2000番台

2014年1月12日
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by kaz-y1 | 2014-03-19 19:40 | 新幹線 | Comments(0)
2014年 03月 16日

第2回東北遠征 2日目編 ~その3~

この場所は上りと下りの両方を撮れるので本数を稼ぐことができます。でもこちら方向はちょっと背景のデカイ鉄塔やら架線柱やらがうるさい感じ。
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E3系2000番台

2014年1月12日
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by kaz-y1 | 2014-03-16 19:00 | 新幹線 | Comments(0)
2014年 03月 15日

第2回東北遠征 2日目編 ~その2~

雪は降り続きながらも少し薄日が差して来ました。通過直前だったこともあり露出設定がオーバー気味になってしまいましたが、これはこれで何かイイ感じ。
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E3系2000番台

2014年1月12日
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by kaz-y1 | 2014-03-15 19:00 | 新幹線 | Comments(0)